Nu beschikbaar, prachtige BMW E36 compact 318ti met een handbak.
Individual Aqua Green van buiten, 84.800 km, HiFi Audio en een dakje.

De E36 compact is een bijzonder autotje. Zowel qua design in esthetiek als qua opstelling technisch is het een erg bijzonder project geweest bij BMW. Een verkorte versie van de E36, maar met een E30 achteras. Bizar goede gewichtsverdeling en een klein en compact autotje voor elke dag. Het 'goedkoopste' wat BMW te bieden had toen der tijd en een voorloper van de BMW 1-serie.

Het is een heerlijk gooi en smijt autotje. De M44 1.9L DOHC motor is een geliefd blok. Bekend uit de E30 318is, ook wel de baby M3 genoemd. Dit 16 klepper blok was voor zijn tijd best een innovatie en nog steeds is 140pk helemaal niks om je voor te schamen in een compact. Hij trekt gretig door in de toeren en je kan er lekker mee trappen.

Dit specifieke model is al helemaal bijzonder. Een individual kleur van buiten op zo'n auto is natuurlijk van de zotten. Echt door een liefhebber samengesteld, getuige de optionele Hi-Fi audio, een erg bijzondere optie op een compact. De auto is ook altijd in het bezit geweest van een ouder echtpaar woonachtig op hetzelfde adres in de nabijheid van Berlijn. Toen wij de auto binnen kregen zaten er 2 stickers van een cruise in Griekenland op de achterkant. Niet zo 'mooi', maar wel een mooi verhaal. De auto is zijn leven lang gekoesterd en dat zie je aan alles. De lak is een fenomenale conditie en geen enkel spuitdeel te bekennen. Zelfs de bumpers zitten nog in de originele lak, getuige de kleurcode stickers uit 1997 onder de trim verstopt. Dit moet altijd binnen hebben gestaan, dat kan niet anders.

Onder de motorkap gaat het feest rustig verder, alles ziet er piekfijn uit. Wij hebben hier en daar wat stof moeten wegvegen, maar zo'n nette motorruimte zie je zelden op een 'gebruiksauto'. Alle metalen delen zitten nog netjes in de fabriekswas. De velgen van deze Compact zijn nooit opnieuw klaar gemaakt, getuige de originele fabriekslak. De wielmoeren zijn nog perfect in kleur zonder oppervlakkige corrosie. Zo vind je ze maar zelden. De KM stand maakt het geheel af, het is niet astronomisch laag, maar geeft blijk van een gekoesterde auto die altijd goed behandeld is.

Kom hem vooral zelf ervaren, je zal niet teleurgesteld worden!

Voor aflevering krijgt de auto nog een beurt bij een BMW specialist, alle adviespunten (indien daar) worden opgevolgd.

Uiteraard op nieuw NL kenteken met geldige APK.

‍