Wanneer je aan de jaren 80 denkt, dan is de BMW E30 toch een van de eerste modellen die in je gedachte opkomt. De iconische dubbele ronde koplampen, de prominente maar kleine nieren en de naar voren open klappende motorkap.Het platform was zo heterogeen dat dit het eerste BMW model was waar zowel een coupé, sedan, m-motorsport als touring variant van geproduceerd is. Dit leidde tot een totale productie van ruim 2.3 miljoen exemplaren, een wereld succes.

Dit is een origineel Nederlands exemplaar die in 1990 geleverd werd. Gespecificeerd met de 1795 cc. motor, Sterlingsilber metallic, luxueus schwarz leder en een automatische versnellingsbak, was dit destijds geen goedkoop exemplaar. Een comfortabele gezinsauto, perfect voor de vakanties in Frankrijk. De gehele wagen zit nog in de originele lak, een unicum. Het lederen interieur heeft de tand des tijds goed doorstaan, geen instapschade of krassen in het leer. Echter is één naad op het zitvlak van de bestuurdersstoel gesprongen. Het leer is echter niet beschadigd waardoor dit eenvoudig te herstellen is. De BMW E30 honingraat velgen zijn nog in geweldige staat, zonder schade.

Op technisch vlak is het een onwijs fijne en goede auto. Recent voorzien van een onderhoudsbeurt waarbij olie, oliefilter, luchtfilter, bougies, bougiekabels, koelvloeistof, remvloeistof, thermostaat en multiriem zijn vervangen. De banden zijn nog in goede staat en kunnen nog een paar seizoenen mee. De automaat schakelt onwijs soepel, motor trekt vlot door en alle functies doen het. Stuurbekrachtiging ontbreekt bij deze wagen, echter is dit haar te vergeven wegens het lage gewicht, 1350 kg rijklaar.

Een geweldige compacte maar praktische auto met het iconische gevoel. Recent groot onderhoud gedaan dus daar hoeft de volgende eigenaar zich geen zorgen om te maken.