De alleskunner zonder ergens echt in uit te blinken. Die ene voetbalspeler die je overal op het veld neer kunt zetten en je je geen zorgen maakt over het feit dat hij zijn taken wellicht niet goed uitvoert. Van City cruising tot een Autobahn stormen, voor de weekendjes, de commutes en voor de vakanties.

Op 20 juli 1995 kreeg Willi Heck deze heerlijke slee tot zijn beschikking. De eigenaar van het vloer constructie bedrijf uit Kronau, een dorpje in het Zuid-westen van Duitsland. De wagen stond vanaf 14 december 1994 in de showroom bij Autohaus Lehr  GmbH in Wiesloch, waarschijnlijk een van de laatste W124 sedans die daar zou worden verkocht. Een jaar later kwam immers al de W210, de opvolger die een niet al te beste reputatie zou krijgen. Toen Dhr. Heck in 2001 met pensioen ging is de wagen overgeheveld naar privé. Na zijn overlijden in 2020 is de wagen door een aantal verschillende bevriende handen geweest, welke allen in hetzelfde dorp woonde als hem.

Bornit Metallic, volgens kenners uit die tijd was het een enorm foute kleur, maar in het saaie grijze straatbeeld van tegenwoordig, is het een kleur om je vingers bij af te likken (mening). Combineer dit met de iconische Sacca-bretter en je hebt een van de mooiste sedans ooit gemaakt, en ook nog een van de hoogste plank. Dit exemplaar draagt nog volledig haar originele lak uit 1994.

In het interieur heeft Willi gekozen voor de stoffen stoelen, maar wel heel veel andere opties. Cruise Control, Airconditioning, Elektrische ramen voor, Elektrische stoelverstelling voor de bestuurder en een dakraam. Een focus op comfort voor de voorste twee passagiers. Alles werkt naar behoren en is in goede staat. Het hemeltje hangt helaas was, op aanvraag kan dit worden opgelost.

Van onder is de W124 net zo mooi als van boven, grote delen van de fabriekswas zit nog op de bodem en er is absoluut geen roest te bekennen. Pekel heeft ze zeker niet gezien en je merkt dat dit voor iemand echt zijn favo kindje was.

Alle boekjes zitten uiteraard bij de wagen en zijn keurig ingevuld, alles staat in lijn met de lage kilometerstand van 109.473 km. De motor loopt onwijs zuiver en de optionele 5-bak schakelt super. Destijds was de 5-traps automaat een optie van 10 mille, daar kon je een Ford Fiesta van kopen.

We laten dit exemplaar je graag in het echt zien. Zeker de moeite waard en een van de mooiste W124 die bij ons de revue heeft gepasseerd.

Doe wel een broek aan waarbij het niet erg is om op de knietjes te gaan zitten, want het is een genot om de auto van onder te bekijken!

‍

Optielijst:

221 LEFT FRONT SEAT, ELECTRICALLY ADJUSTABLE
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
291 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER
300 STORAGE BOX IN FRONT TRAY
412 ELECTRIC SLIDING ROOF WITH TILTING DEVICE
425 5-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
440 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
471 ACCELERATION SKID CONTROL (ASR)
537 MECHANICALLY OPERATED ANTENNA AND FRONT LOUDSPEAKERS - WITHOUT RADIO SET
551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM
570 FOLDING ARMREST, FRONT
585 BEHR AIR CONDITIONER AND ELECTRIC WINDOW LIFTERS (FRONT DOORS)
591 HEAT-INSULATING GLASS, ALL-AROUND, HEATED REAR WINDOW PANE (SINGLE-SHEET SAFETY GLASS)
620 VEHICLES WITH CATALYST TECHNIQUE
652 8-HOLE LIGHT ALLOY RIMS
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
812 REAR-MOUNTED LOUDSPEAKERS
866 TECHNICAL MODIFICATION MY 95
882 PASSENGER COMPARTMENT PROTECTION (INFRARED)
885 LOCKING SYSTEM WITH INFRARED REMOTE CONTROL AND IMMOBILIZER
915 FUEL TANK, 70 LITER