Translate to English 🇺🇸Dutch 🇳🇱
Toen wij in 2019 onze W124 300E kochten, waren we als studenten meteen verkocht. We hadden überhaupt geen auto nodig – laat staan zo’n bijzondere. Rauchsilber met rood velours, en onder de motorkap een zijdezachte 2.932 cc zescilinder.
Hier begon de liefde. Toen we deze uitvoering tegenkwamen, konden we niet anders dan hem aan onze collectie toevoegen. Iedereen weet dat naast Rauchsilber er nĂłg een iconische kleur was voor de W124: Blauschwarz, code 199. In 1986 werd deze Mercedes in die tint geleverd, gecombineerd met zwart leer. Destijds een echte directeursauto, stijlvol zonder ooit schreeuwerig te zijn.
Dhr. von Hinden was 45 toen hij zijn W124 in ontvangst nam, en hij zou er tot zijn 84e van genieten. De auto kwam uitsluitend bij de dealer voor onderhoud, en vanaf 1992 is werkelijk elke factuur bewaard. Uiteraard zijn ook alle beurten netjes afgestempeld in het serviceboekje. Maar de map met documentatie die erbij zit, is ronduit uniek.
Hoewel hij er relatief weinig kilometers mee reed, was zijn liefde voor de auto overduidelijk. Duitsers staan bekend als punctueel, maar om een rekening van bijna veertig jaar oud te bewaren – dat zegt alles. Als je ziet hoe Eberhard met deze auto is omgegaan, begrijp je het meteen. Er zijn nauwelijks deukjes of krasjes te vinden, de velgen zijn zo goed als onbeschadigd, en alleen de motorkap en achterklep zijn ooit overgespoten. Alle bumperhoekjes zijn krasvrij; slechts een kleine veeg op een van de spiegels verraadt dat de eigenaar op leeftijd kwam.
Let je op de details, dan valt op dat alle kunststofdelen nog diepzwart of donkergrijs zijn. “Ja, die heb je mooi opgepoetst,” hoor je dan. Nee dus – behalve wat polijstwerk aan de lak zijn er geen schoonmaakmiddelen gebruikt. Daarom durf ik met zekerheid te zeggen dat deze auto altijd binnen heeft gestaan; UV-straling laat zich anders niet tegenhouden.
Het interieur is net zo netjes als de buitenkant. Het glanzende zebrano-hout springt direct in het oog zodra je de deur opent, en nergens zit een scheurtje – iets wat je zelden ziet. Het geheel oogt zakelijk, maar juist daarom vind ik het zo mooi. De kwaliteit van de materialen spreekt voor zich: het zwarte leer is nog soepel, de stoelen zitten heerlijk en er is nauwelijks slijtage te vinden op de vier zitplaatsen, alsof er alleen zijden broeken op werden gedragen.
Bij de bestelling koos Eberhard voor fraaie extra’s: een standkachel, stoelverwarming, warmtewerend glas, een stuur met airbag, automatische antenne, luidsprekers achter en nog enkele kleine opties.
Van onder is de auto misschien wel het meest bijzonder: geen spatje roest, zelfs geen vliegroest op het differentieel, de bouten van het subframe of andere delen. Wij hebben zelf geen brug, maar mogen hem altijd bij een van onze buren op de brug zetten – en geloof me, dan ben je meteen verkocht.
Zoek je precies dit? Dan ben je van harte welkom om hem in het echt te komen bewonderen. Gedurende de vakantieperiode zijn wij uitsluitend op afspraak geopend.
When we bought our W124 300E in 2019, we were instantly sold as students. We didn't need a car at all – let alone such a special one. Smoke Silver with red velour, and a silky-smooth 2,932 cc six-cylinder under the hood.
This is where our love affair began. When we came across this model, we couldn't help but add it to our collection. Everyone knows that besides Smoke Silver, there was another iconic color for the W124: Black Blue, code 199. In 1986, this Mercedes was delivered in that shade, combined with black leather. Back then, it was a true executive's car, stylish without ever being flashy.
Mr. von Hinden was 45 when he took delivery of his W124, and he would enjoy it until he was 84. The car was only ever serviced at the dealership, and from 1992 onward, every invoice has been kept. Of course, all the service records are neatly stamped in the service booklet. But the folder with documentation that comes with it is truly unique.
Although he drove it relatively few kilometers, his love for the car was obvious. Germans are known for being punctual, but to keep an invoice that's almost forty years old—that says it all. When you see how Eberhard treated this car, you immediately understand. There are hardly any dents or scratches to be found, the rims are virtually undamaged, and only the hood and tailgate have ever been repainted. All the bumper corners are scratch-free; only a small smudge on one of the mirrors reveals the owner's advanced age.
If you pay attention to the details, you'll notice that all the plastic parts are still deep black or dark gray. "Yes, you polished that up nicely," you'll hear. No, you didn't—aside from some polishing of the paint, no cleaning agents were used. That's why I can say with certainty that this car has always been stored indoors; UV rays are otherwise unstoppable.
The interior is just as neat as the exterior. The gleaming zebrawood wood immediately catches the eye the moment you open the door, and there's not a single crack anywhere – something you rarely see. The whole thing has a business-like feel, but that's precisely why I find it so beautiful. The quality of the materials speaks for itself: the black leather is still supple, the seats are wonderfully comfortable, and there's hardly any wear and tear on the four seats, as if only silk trousers were worn there.
When ordering, Eberhard opted for some nice extras: a parking heater, heated seats, heat-insulating glass, a steering wheel with an airbag, an automatic antenna, rear speakers, and a few other minor options.
Underneath, the car is perhaps most remarkable: not a speck of rust, not even a trace of rust on the differential, the subframe bolts, or any other parts. We don't have a lift ourselves, but we can always put it on a lift at one of our neighbors' – and believe me, you'll be instantly sold.
Is this exactly what you're looking for? Then you're more than welcome to come and admire it in person. During the holiday period we are open by appointment only.
‍
Bouwjaar:
1986
Eerste inschrijving:
21-04-1986
Model:
300E
Body:
Sedan
Series:
W124
Kilometerstand:
89.538 km.
Vermogen:
188 pk.
Cilinderinhoud:
2962 cc.
Stuurzijde:
Linkerzijde
Transmissie:
Automatisch
Aandrijving:
Achterwiel
Brandstof:
Benzine
Interieur:
Zwart
Interieur materiaal:
Leer
Exterieur:
Zwart
Kleurcode fabriek (exterieur):
Blauschwarz metallic (199)
APK:
07-2026
Voertuigconditie:
Oldtimer
Rijklaar:
Ja.
Registratie:
Nederland.
Land van herkomst:
Duitsland
Aantal eigenaren:
2
Opties:
Standkachel, Lederen bekleding, Hoofsteunen achter, Stoelverwarming, Contour seats, ABS, Automatische antenne.