En jij dacht dat een Peugeot 205 saai was? Dan heb je duidelijk nog nooit in een CTI gereden! Dit rode scheurmonster heeft de gewilde kleinere 1.6L motor. Waarom is deze gewilder? Door de kleinere slag gooit deze variant de toeren wat sneller omhoog wat volledig ten goede komt aan de ervaring. Een Hot Hatch die zijn weerga niet kent. 

Technisch is deze rode CTI in geweldige conditie. De bak schakelt onwijs soepel en het motortje krijst door tot 6000 toeren. Ik kan je zeggen dat de 0 tot 100 tijd een stuk sneller aanvoelt dan het daadwerkelijk is, meer emotie en minder boetes dus. Met 139.495 KM is deze CTI nog net zo jeugdig als tijdens zijn introductie.

Optisch is deze auto zeker niet perfect. Rondom zijn er wat kleine deukjes en krasjes te bespeuren. Wellicht zal dit voor de perfectionist een doorn in het oog zijn, maar voor ons laat dit wel zien dat de auto gebruikt is voor waar deze goed in is: lekker pittig rijden met de wind in je haren en de zon op je bol. De cabriokap heeft geen beschadigingen, van binnen uit misschien niet meer de mooiste maar wie rijdt er met het dak omhoog in zo’n auto als deze? 

Het interieur is nagenoeg smetteloos. Buiten de knoppen van de elektrisch verstelbare ramen is het er niet aan af te zien dat hier ooit iemand in heeft gezeten. Er is geen instapschade, een bekend 205 kwaal, en een smetteloze achterbank.