Een complete Saab 900 Classic kom je nauwelijks tegen. Vaak hebben de Zweedse wagens de tand des tijds net niet goed doorstaan, hebben ze net een verkeerde eigenaar gehad, of zijn bepaalde reparaties slecht uitgevoerd. Maar heel soms kom je een exemplaar tegen zoals deze. 3 eigenaren, volledige onderhoudshistorie en in een geweldige specificatie.

Diep zwarte lak, een Aero-kit in goede staat, een hemel die niet hangt en een prachtig dashboard zonder scheuren. Zonder scheuren ja, iets wat bijna niet meer te vinden is. De zwarte lak is nagenoeg helemaal origineel, slechts de motorkap en de kofferklep zijn een keer gespoten. Beide flanken zijn nog in de originele lak en dus kunnen we vaststellen dat er nog nooit aan de wielkast randen is gewerkt. Een unicum en heel erg fijn. Menig Saab liefhebber weet dat wanneer je nieuwe stukken gaat lassen, je het nooit zo mooi krijgt als hoe ze van de band kwamen rollen. De wielkastranden zijn dan ook helemaal vrij van roest, net als de bodem en bij het reservewiel. Perfect.

Uiteraard heeft de wagen hier en daar een heel licht krasje en wat steenslag, concoursstaat haalt hij niet.

Het interieur is een van de prettigste Saab cabines waar ik ooit in heb gezeten. Zoals vermeld een piekfijn dashboard, een diep zwarte facia die nog netjes op zijn plek zit en geen slijtage op knopjes. Recent nog een nieuwe antenne gemonteerd dus het is, dit kan ik uit eigen ervaring vertellen, mogelijk om met Radio 4 aan en 180km/h over de Autobahn te vliegen. We zullen het een fatsoenlijke proefrit noemen. Alle elektrische functies werken perfect, het schuifdak sluit naadloos aan en ook de hemelstof hiervan is nog in mooie staat.

De leren stoelen zitten als gegoten, zelfs met de ervaring die de Saab inmiddels heeft. Onderaan de wang van de rugleuning van de bestuurdersstoel zit een kleine slijtageplek in het leer, het benoemen waard. Echter past een beetje karakter wel bij de auto, in onze ogen niet storend.

Een 900 LPT rijdt zo heerlijk soepel, er is bijna niks beters voor dagelijks vervoer dan deze auto. Mechanisch is de wagen ongeveer 10 jaar en 36.000 kilometer, onderhanden genomen (facturen aanwezig). Hierbij is de kop er vanaf geweest en is deze gevlakt, pakkingen vervangen etc.. Uiteraard zijn alle andere servicebeurten na te lezen in de onderhoudshistorie. Ergens in zijn leven was de eigenaar toe aan net dat beetje extra vermogen. Wat menig Saab rijder deed/doet is het volledig ombouwen van een LPT naar een FPT, echter verlies je (naar onze mening) dan een berg souplesse dat juist bij de LPT hoort. Dus destijds heeft de eigenaar ervoor gekozen om alleen een intercooler in te laten bouwen, voor net dat extra beetje power. Wij schatten de 900 nu op ongeveer 150pk, in vergelijking met een FPT is de vermogenscurve net wat eerder op zijn hoogste punt, maar bouwt ook sneller af.

De foto's spreken verder voor zich, als u een mooie Saab 900 zoekt met geen roest en en volledige onderhoudshistorie, dan is dit een vooraanstaande kandidaat. Een proefrit is op afspraak mogelijk en mocht u meer informatie behoeven dan staan wij u graag te woord. Tot die tijd kunt u genieten van de foto's.