Na een verblijf van 18 jaar in het Belgische landschap, is deze Porsche 944 eindelijk weer terug in Nederland! Zijn originele kentekenplaat is terug waar deze hoort en is opzoek naar een nieuwe liefhebber. De auto is volledig origineel op zijn bijzondere kleurtje na. De kleur geel is gebaseerd op 'Limonen Gelb', een Porsche kleur alleen geleverd in 1986.

Van binnen is de auto in perfecte staat, het dashboard heeft geen scheurtjes en het leer is nog heerlijk soepel. Alle elektrische componenten werken naar behoren, inclusief de verstelbare stoelen en achterruit.

De buitenzijde van de Porsche is nagenoeg in topconditie. Aangezien deze recent is overgespoten is dit een exemplaar zonder krasjes en oneffenheden. De bodem is volledig getectyleerd en roestvrij. Aan het exterieur is een klein minpuntje te ontdekken, namelijk een krasje op de achterbumper. 

De techniek is in uitmuntende conditie. De motor bromt en spint zoals een grote viercilinder betaamt. Met maar 186.187 km is de motor nog vers te noemen, Carpass van de afgelopen jaren is erbij. Recentelijk zijn er nieuwe banden (Michelin) gemonteerd, zodat hij de komende jaren er weer flink tegenaan kan. Een van de draagarmen is in de afgelopen jaren vervangen (aluminium dus prijzig). Op dit moment worden zowel de distributieriem als de koppeling vervangen door een erkend 944 specialist. Daarnaast zorgt een nieuwe RVS einddemper voor een beschaafd maar perfect sportief geluid. Uiteraard zijn de facturen aanwezig! De 944 heeft een goede handgeschakelende transaxle versnellingsbak. Dit resulteert in een nagenoeg perfecte gewichtsverdeling wat in combinatie met het ontbreken van de stuurbekrachtiging zorgt voor een ongeëvenaard rijdersbelevingl. Ik kan me zo een twee drie geen fijnere auto bedenken om over bochtige wegen in de Ardennen te scheuren. 

‍

‍